作者： 发布日期：2021-07-12
活塞杆进入轴承后，由于附着力的作用，随着转轴的转动会产生压力油膜，转动的转子会被提起，这样轴瓦和轴颈就会被液体润滑，从而保证机组在循环时间内的anquan运行。随着机组运行周期时间的延长，活塞杆中的残渣无疑会慢慢增加，其润滑性能和实际效果也会严重恶化。经测试，危害活塞杆润滑性能的因素如下。
(1)活塞杆系统软件在设备安装和阀门管道组装过程中，检查、除锈、清洗不足，系统软件中有颗粒状、雪状残留物，使活塞杆受到污染。
(2)设备长期运行过程中，摩擦磨损产生的颗粒进入油中。
(3)加油设施存放不当造成环境污染。加油时，污染物被带到活塞杆油箱，然后取出油循环。
(4)在机组长期运行过程中，由于输送的气体物质含有H2S等腐蚀性气体，当发生工艺波动或误操作时，气体物质会误操作进气系统，对进气系统的设备、阀门和管道造成腐蚀，产生腐蚀产物，污染进气系统，危及活塞杆润滑性能和实际效果。
(5)机组在生产运行过程中，当汽轮机密封和压缩机密封的蒸汽冷凝水出现故障时，气态物质带来的冷凝水会使进气系统运行异常，造成活塞杆污染，降低活塞杆润滑性能和实际效果。
从以上情况可以看出，造成活塞杆污染，危及活塞杆润滑性能和实际效果的因素很多。根据污染物的形态，污染有三个特征:固体、液体和气体。因此，应采取脱气、除液、过滤等技术措施，去除活塞杆内的污染物，保持活塞杆的性能指标和实际效果。
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