活塞杆经过几年的发展,已经活跃在建材、化工、火电、粮食、矿山、冶炼、港口等粉状及小颗粒、小块状物料行业中,是适应这些行业的最理想输送设备。链板活塞杆具有结构简单,制造和安装工艺好,输送量大,能耗低,传动装置不需另设基础,运行平稳、噪音小、使用寿命长和整机重量轻等优点。链板活塞杆的输送链是最容易出现磨损的部件之一,为了减少对链条的维护,机械采用板链式高强度耐磨链条,链条材料选用优质合金结构钢并经特殊热处理及抛丸处理,性能优良,具有极高的精度和光洁度,确保稳定,耐磨,提升输送链条的使用寿命。
随着现代工业的发展,活塞杆技术在全球许多行业得到极大应用和发展,深入普及和应用领域、场合的日益扩大,对液压缸的工作性能、构造、使用范围、制造精度、外观、材料、试验方法都不断提出新的要求,因此不断推动着液压缸的发展和进步。例如工程机械的装载机、推土机和压路机等;起重运输机械的叉车、皮带运输机和汽车吊等;建筑机械的打桩机、液压千斤顶和平地机等;农业机械,汽车工业,矿山机械,冶金机械。
同时,我国具有市场需求旺盛、成本低等优势,预计未来将成为世界液压行业和油缸行业的重心。液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件,在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色,整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。活塞连接在一个高强度的钢活塞杆上,活塞杆的另一端与连接活塞端。通常采用了表面硬化或者镀铬杆方式,使它的表面的处理的是十分细腻,保证密封效果的长时间使用。活塞必须和缸体精确的贴合,每个部份都是经过严格的柱体,而且海是经过精密处理的,以产生平滑的输出运动。
活塞杆主密封圈是一种有两道密封唇且在外径处为紧配合的唇形密封,延长密封件寿命。消除同轴度短处的影响,隔绝低温流体,吸收进犯,不论活塞与缸孔间隙外形若何。这样在路程最后会制作生大惯性力,今世挖掘机的运用中,曲线下的总面积代表所吸收的动能。活塞两端安装制成的纳污环,被动对心,撑持环具有很高的耐压承载才智,防尘圈是防尘圈,展现缓冲劝化有恒定的压力赋性。提供高的侧向承载才智,由于它有杂质淹没遵命,故在低压与大间隙下均有较强的抗挤压才智,经过在路程最后引入缓冲。